redaksiharian.com – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan XL7 Hybrid. Kehadiran mobil yang bermain di sport utility vehicle ( SUV ) ini menambah jajaran produk elektrifikasi di Indonesia.
Dibanding deretan mobil hybrid yang sudah ada di Indonesia, khusus pada segmen SUV, bisa dibilang dengan harga jual tertinggi Rp 304,9 juta, XL7 dengan mild hybrid menjadi pilihan yang termurah .
Matsushita Ryohei, 4W Sales & Marketing Director Suzuki Indonesia mengatakan, XL7 Hybrid merupakan aktualisasi komitmen dari Suzuki yang berupaya memenuhi kebutuhan akan SUV ramah lingkungan untuk mobilitas keluarga modern sehari-hari.
“New XL7 Hybrid tetap mengusung desain SUV yang gagah dan fungsional untuk keluarga, dan saat ini Suzuki menggabungkan kelebihan yang sudah ada di XL7 dengan penambahan teknologi SHVS yang ramah lingkungan,” ujar Ryohei dalam seremoni peluncurannya di Jakarta, Kamis (15/6/2023).
Buat yang penasaran ubahan dan spesifikasi lengkapnya, kita kupas satu per satu dari sisi interior dan eksterior lebih dulu.
Karena meski secara visual singkat terlihat sama dengan versi sebelumnya, ternyata ada sentuhan serta fitur baru yang ditambahkan Suzuki.
Eksterior
Dari segi tampilan, tongkrongan depan XL7 Hybrid varian atas atau Alpha AT kini lebih segar dengan pembaruan desain gril yang dilapis kelir hitam, termasuk untuk pelek berdimensi 16 inci.
Suzuki juga menambahkan fitur new autolight with guide me light serta new auto retractable mirror yang juga ditemui pada tipe Beta.
Pada bagian belakang, nampak tak ada perubahan signifikan selain emblem hybrid yang diberikan sebagai pengenal serta tailgat garnish dengan sentuhan chrome.
Untuk dimensi, XL7 Hybrid juga sama dengan versi sebelumnya, yakni memiliki panjang 4.450 mm, lebar 1.775 mm, tinggi 1.710 mm, dan wheelbase 2.740 mm. Sedangkan ground clearance mencapai 200 mm.
Khusus untuk varian Alpha, Suzuki menyediakan pilihan warna baru dengan konsep two tone colour, yakni Savanna Ivory dengan atap hitam. Total ada empat warna yang kini bisa dipilih konsumen, khususnya untuk varian paling atas.
Interior
Masuk ke kabin, suasananya dibuat serba hitam dengan lapisan atap krem. Sementara desain dan tata letak dasbor masih sama dengan versi konvensional sebelumnya.
Hanya saja untuk menyegarkan suasana, ada tambahan ornamen black wood pattern yang memberikan kesan lebih elegan.
Lantas apa yang paling baru pada bagian interior? jawaban pertama adalah kehadiran fitur cruise control yang juga tersedia pada varian Beta.
Fitur ini bisa memudahkan pengendara, terutama saat melakukan perjalanan jarak jauh melalui jalan tol.
Dengan cruise control, pengemudi tak perlu repot selalu menekan pedal gas, cukup aktifkan dan atur kecepatan yang diinginkan melalui ibu jari.
Kedua adalah tampilan layar informasi yang kini dapat menyajikan gambaran kerja dari baterai, mesin, ISG. Selanjutnya adalah E-Mirror yang lebih advance.
Beda dengan XL7 sebelumnya, E-Mirror kali ini lebih modern karena sudah mengusung layar sentuh. Walau fungsinya masih sama, tapi hasil rekaman baik depan dan belakang diklaim lebih baik.