RedaksiHarian – Situasi sulit yang dialami Honda dalam beberapa musim terakhir menghadirkan konsekuensi besar untuk susunan pembalap mereka.

Ya, Marquez dipastikan mengaspal bersama tim baru yakni Gresini Racing mulai tahun depan dengan durasi kontrak selama satu musim.

Kepindahan Baby Alien ke tim pelanggan Ducati tersebut tidak bisa dilepaskan dari paket motor yang kompetitif.

Di bawah bendera Gresini Racing, Marquez nantinya akan menggeber motor Ducati Desmosedici GP23 yang merupakan motor terbaik saat ini.

Di sisi lain, level baru akan ditempati Honda pada MotoGP 2024 di mana mereka mendapatkan label sebagai tim konsesi.

Bersama Yamaha, tim berlogo sayap tunggal itu mendapatkan status tersebut setelah mengalami tren buruk dengan sulit bersaing di baris depan.

Hak konsesi biasanya diberikan kepada tim-tim gurem alias tim lemah di kelas utama agar bisa bersaing dan tampil lebih baik lagi.

Mendapatkan hak konsesi membuat Honda bisa lebih leluasa untuk mengembangkan mesin motor RC213V mereka.

Bagi peraih delapan gelar juara dunia tersebut, hak istimewa ini akan sangat membantu dua pabrikan Jepang termasuk Honda.

Sebagai tim berlabel juara dan melahirkan banyak legenda, Honda tentu tidak pantas berada di level seperti sekarang ini.

Konsesi perlahan akan membangkitkan hegemoni dua pabrikan Jepang itu di tahun-tahun berikutnya.

“Saya pikir jika Anda memiliki kemungkinan untuk mengembangkan mesin lebih banyak dan mengubah parameter, Anda memiliki pilihan melangkah lebih tinggi.”

Lebih lanjut, rider asal Spanyol itu yakin hak ini akan sangat membantu dirinya jika bertahan di Repsol Honda.

Dengan alokasi mesin yang lebih banyak, Marquez bisa membantu Honda kembali ke jalur juara dengan umpan baliknya.

“Tentu saja ini tidak hanya membantu saya tetapi juga semua proyek Honda dan Yamaha,” kata Marquez menjelaskan.

Meski demikian, pembalap 30 tahun itu menegaskan bahwa hak tersebut tidak membuatnya membatalkan keputusan yang sudah dibuat.

Menurut Marquez, sangat penting bagi seorang pembalap untuk mencari pabrikan dengan level yang seimbang, dalam hal ini Ducati.

Pindah dan membalap untuk Gresini Racing adalah sebuah langkah yang tepat bagi Marquez yang masih ingin bersaing berburu gelar juara dunia.

“Ketika saya mengambil keputusan (semua sudah jelas) bahwa 90-95 persen Honda akan menyandang konsesi untuk musim 2024,” ucap Marquez.

“Bagi saya, penting untuk menyamakan (level dengan) pabrikan, terutama karena saya percaya itu hal lebih baik untuk pembalap.”

“Jika Anda memiliki satu motor dengan perbedaan besar, pembalap akan mencari motor itu,” tuturnya menambahkan.