redaksiharian.com – Wuling resmi memasarkan Alvez yang menjadi produk terbarunya di segmen SUV ringkas. Bisa dibilang mobil ini hadir dengan modal yang cukup banyak untuk menggoda pasar.
Tak sekadar tampilan, kenyamanan kabin, juga kemewahan teknologi serta fitur yang disajikan, dari sisi harga yang ditawarkan secara tak langsung juga membuat para kompetitornya mulai mengantisipasi.
Mengusung mesin 1.500 cc, Alvez sejatinya berada di SUV segmen B, tapi dengan harga yang cukup miring, yakni mulai Rp 209 juta untuk tipe SE, membuat SUV baru Wuling ini juga menyasar ke berbagai kelas.
Selain segmen A yang ditempati Rocky dan Raize , harga Alvez SE terendah juga masih lebih murah dibanding beberapa produk city car merek Jepang yang menggunakan transmisi manual .
Karena itu, tak heran bila Alvez juga berpotensi mengusik pasar Honda Brio RS yang harganya Rp 223,1 juta dan Suzuki Ignis yang dipasarkan Rp 210,5 juta.
Lantas apa saja yang ditawarkan Wuling pada Alvez versi termurah?
Berdasarkan data spesifikasi, Alvez SE memiliki dimensi yang sama dengan varian-varian di atasnya. Panjang 4.350, lebar 1.750, tinggi 1.610 dan wheelbase 2.550 mm.
Demikian juga untuk mesin, menggunakan 4 silinder DVVT, DOHC, berkapastias murni 1.485 cc yang sama dengan Confero.
Untuk dapur pacu tersebut diklaim memiliki tenaga 105 tk pada 5.800 rpm dan torsi 143 Nm di 4.000-4.600 rpm yang disalurkan ke roda depan.
Bedanya, untuk versi termurah Alvez dibekali transmisi manual enam percepatan. Selain itu, roda juga hanya dibungkus pelek kaleng yang dilengkapi dop plastik sebagai penutup tapi punya dimensi yang sama, yakni 16 inci.
Untuk sistem pengereman masih sama, depan menggunakan cakram dan belakang tromol. Begitu juga untuk electric power steering (EPS) yang sudah disematkan pada Alvez termurah
Dari eksterior, Alvez SE tampil sangat sederhana tanpa ada perangkat LED, DRL, roofrail, rear wiper, dan juga shark fin antenna. Jangan harap pula sudah ada sunroof.
Sementara interior, kemasannya dibuat sesuai harga. Lapisan sintetis pada jok absen, MID hanya digital, tak ada USB power outlet di baris kedua, bahkan panel soft touch juga tak diberikan.
Untung AC digital masih disematkan Wuling, lengkap bersama USB fast charging berdaya 20 W, Dual SRS airbag, ISOFIX dan child door lock, emergency stop signal, ABS dan EBD, serta Immobilizer.
Sedangkan untuk electronic stability control (ESC) dan traction control system (TCS), rear parking sensor, serta teknologi ADAS yang memiliki banyak fitur penunjang keselamatan serta asistensi absen dari varian terendah ini.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link , kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.